石油的產量與價格深刻影響著世界經濟走勢。近日，石油輸出國組織（歐佩克）與非歐佩克產油國組成的“歐佩克+”第33次部長級會議在奧地利維也納舉行。會議決定，自2022年11月起，“歐佩克+”將石油總產量日均下調200萬桶。

“歐佩克+”為何選擇在此時減產？

“主要目的是提振原油價格。”對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院能源與低碳經濟學系副系主任董康銀表示，近期全球油價下行趨勢明顯，“歐佩克+”擔心油價進一步下跌，因此選擇采取縮量保價的策略。

在此之前，由于歐美等主要經濟體通過激進式加息抑制通脹、美元的走強和投資者對全球經濟衰退的憂慮加重，國際原油價格走低。梳理發現，近一段時間以來，紐約原油期貨主力合約價格從今年6月的每桶超過120美元的高點大幅下跌至每桶約90美元以下。倫敦布倫特原油期貨價格此前也呈現相似走勢。

“本次減產的效果仍需要進一步觀察。”董康銀表示，盡管“歐佩克+”決定的200萬桶/天的減產目標看似數量很高，但考慮全球經濟萎靡、石油需求下降、“歐佩克+”成員國減產實際執行率可能不足等諸多因素的存在，國際油價下行壓力依舊很大。

據悉，此次減產規模相當于全球日均石油需求的2%。本次減產將對全球經濟造成怎樣的影響？

“減產對于全球各個經濟體影響不同。”董康銀認為，如果本次減產穩住了油價，甚至使油價再上漲，對于石油的生產國而言，利潤空間將有所增加。對于消費國來說，這種情況將對本國的經濟運行成本、國際收支、通貨膨脹等方面造成一定影響。

在“歐佩克+”減產的背景下，國內油價走勢受到關注。按照國內成品油調價的規則，我國新一輪成品油零售價調整窗口將于10月10日24時再度開啟，迎來國慶后首次調價。

據媒體報道，綜合多家機構分析預測情況，本輪國際原油平均價格和上輪相比略有下降，再考慮匯率變動因素，國家發展改革委價格監測中心預計本輪國內成品油調價“擱淺”的可能性較大。

國家發展改革委價格監測中心國際價格監測處處長趙公正分析說，近期，主要受歐佩克與非歐佩克產油國決定大幅減產200萬桶/日等因素影響，國際市場原油期貨價格連續5個交易日上漲。受此影響，國際原油10日移動平均價格從月初的低點開始回升，和前10日移動平均價格相比，降幅在逐漸收窄。

“我國針對國際油價波動，有一系列的應對舉措及預案。長期來看，本次‘歐佩克+’減產對于我國經濟發展的影響并不多。”董康銀說。

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